4J15T机型是公司在原4G1平台基础上开发的一款能够满足国六b法规的1.5L增压发动机，采用双顶置凸轮轴、进气可变气门正时设计、低惯量涡轮增压器，结构简单、集成度高、可靠性高，已完成多款车型的匹配，具备成本优势，可匹配中小型SUV/MPV/轿车等多种车型，满足国六排放，柳汽、潍柴等国六项目已完成量产。
4J15TD机型是公司全新平台研发的一款增压直喷发动机，该机型应用了多种先进技术，实现了高性能、低油耗、低排放的开发目标，可面向中高端乘用车市场、应对国六排放法规。
| 机型 |
4J15T |
4J15TD |
4J15T2 |
3J12TD |
3J12T |
| 排量 |
1.468 |
1.499 |
1.499 |
1198 |
1198 |
| 压缩比 |
9 |
10 |
10 |
9.5/10 |
9.5/10 |
| 燃油喷射方式 |
PFI |
GDI |
PFI |
GDI |
PFI |
| 配气机构 |
iVVT |
DVVT |
DVVT |
DVVT |
DVVT |
| 气缸排列形式 |
直列4缸 |
直列4缸 |
直列4缸 |
直列3缸 |
直列3缸 |
| 每缸气门数 |
2+2 |
2+2 |
2+2 |
2+2 |
2+2 |
| 排放水平 |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
国Ⅵ B |
| 燃油 |
92#及以上 |
92#及以上 |
92#及以上 |
92#及以上 |
92#及以上 |
| 最大功率（kw） |
106 |
120 |
111 |
106 |
95 |
| 最大扭矩（Nm） |
215/1750-4600 |
260/1600-4000 |
230/1600-4000 |
230/1500-3500 |
195/1600-4000 |
